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啟迪控股攜手瑞典哥德堡市推進(jìn)汽車科技和“雙城雙園”全面合作打印

發(fā)布時間:2019-09-30來源:啟迪歐洲

聚焦汽車科技新領(lǐng)域,開拓中瑞合作新局面
 
瑞典是諾貝爾獎的發(fā)源地,作為全球最具創(chuàng)新力的國家之一,創(chuàng)新指數(shù)排名長期位列歐盟第一和全球前列。當(dāng)?shù)貢r間2019年9月26至30日,啟迪控股副總裁、啟迪歐洲執(zhí)行董事、啟迪國際(00872.HK)董事胡波一行考察了北歐制造業(yè)的創(chuàng)新中心、瑞典汽車之城——哥德堡市,就汽車科技與智能制造、科技園區(qū)建設(shè)與協(xié)同創(chuàng)新兩大領(lǐng)域與瑞典知名制造企業(yè)、科技園區(qū)、大學(xué)、創(chuàng)新團(tuán)隊和投資機(jī)構(gòu)等開展了深入的合作交流,達(dá)成一系列合作意向。

聚焦未來汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作

汽車工業(yè)被稱為工業(yè)皇冠上的明珠。瑞典哥德堡市是沃爾沃(VOLVO)、斯凱孚(SKF)等汽車集團(tuán)總部所在地,擁有完整的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。哥德堡汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、主被動安全、新能源和電氣化等技術(shù)領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位,受到中國企業(yè)的高度關(guān)注。近年來,吉利控股收購沃爾沃轎車并投資建設(shè)吉利歐洲創(chuàng)新中心,恒大集團(tuán)巨資投入瑞典汽車產(chǎn)業(yè)等案例就是有力的佐證。




沃爾沃巴士、查爾莫斯大學(xué)等15家合作方參與的哥德堡“電動城市”示范工程

在汽車科技領(lǐng)域,啟迪控股按照“為科技服務(wù)+用科技服務(wù)”的思路,以啟迪國際為核心上市平臺,打造中國最大的智能網(wǎng)聯(lián)綜合解決方案提供商。在研發(fā)方面,啟迪國際牽頭發(fā)起設(shè)立國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司(國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心),其研發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)獲得2018年國家科技進(jìn)步二等獎。在產(chǎn)業(yè)鏈方面,啟迪國際擁有蘇州智華電子有限公司、國際知名車載通信模塊供應(yīng)商Titan、啟迪云控(北京)科技有限公司、毫米波雷達(dá)供應(yīng)商Kymati等公司;在協(xié)同創(chuàng)新方面,與上海嘉定國際汽車城聯(lián)合搭建汽車云控基礎(chǔ)平臺,深度參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展頂層設(shè)計,具有完整的智能汽車“人車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施體系產(chǎn)業(yè)化能力。同時,啟迪控股戰(zhàn)略投資了深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心、啟迪環(huán)境合加新能源汽車、仙途智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等研發(fā)機(jī)構(gòu)和明星產(chǎn)品,與北京公交集團(tuán)合資成立了啟迪公交(北京)科技股份有限公司,與揚(yáng)州高郵市政府合資成立了揚(yáng)州啟迪智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司,在交通規(guī)劃、智慧交通、智慧路燈及測試道路等應(yīng)用場景已形成完整的創(chuàng)新體系。

當(dāng)?shù)貢r間9月27日,胡波一行先后拜訪了吉利歐洲創(chuàng)新中心、沃爾沃巴士公司、國能電動汽車公司等瑞典汽車領(lǐng)域的核心企業(yè),深入了解歐洲智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車的創(chuàng)新熱點,探索與國際一流汽車研發(fā)團(tuán)隊開展項目合作的渠道。哥德堡市在城市可持續(xù)交通方面是歐洲城市的代表,正在推進(jìn)“電動城市”示范工程。胡波闡述了啟迪在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的前瞻性布局和綜合優(yōu)勢,就開發(fā)、測試、論證未來新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng)(包括新能源巴士系統(tǒng)、新型公交站系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、車輛主動安全及能源供應(yīng)系統(tǒng)等)和設(shè)立中瑞雙向測試場、雙向示范工程進(jìn)行了探討,積極推動中瑞智能汽車領(lǐng)域“技術(shù)+資本+產(chǎn)業(yè)”螺旋式協(xié)同創(chuàng)新。


胡波會見瑞典國能電動汽車公司CEO Stefan Tilk

探索“兩國雙城雙園”,開啟中瑞合作新局面

不僅僅在汽車領(lǐng)域,瑞典及哥德堡市在全球其他技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研合作也具有超凡的實力,涌現(xiàn)出一大批具有全球影響力的跨國企業(yè)集團(tuán),是國際資本和中國企業(yè)高度關(guān)注的創(chuàng)新投資目的地。深圳大疆收購哈蘇(Hasselblad)相機(jī)就是又一例證。

當(dāng)?shù)貢r間9月28日,胡波一行考察位于瑞典哥德堡市的歐洲著名理工高校——查爾莫斯大學(xué)及旗下Johanneberg科技園,會見了查爾莫斯大學(xué)首席戰(zhàn)略官J?rgen和科技園總經(jīng)理Mats Bergh,向?qū)Ψ浇榻B了“政府+企業(yè)+大學(xué)”的科技園區(qū)啟迪模式和運(yùn)營經(jīng)驗。雙方重點交流了園區(qū)運(yùn)營發(fā)展、創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)、入駐項目服務(wù)等經(jīng)驗,達(dá)成了依托兩地政府,聯(lián)合高校、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)共同建立中瑞“兩國雙城雙園”的合作意向。


胡波會見查爾莫斯大學(xué)Johanneberg科技園CEO Mats Bergh


查爾莫斯大學(xué)Johanneberg科技園

在Johanneberg科技園,胡波一行還專門拜訪了查爾莫斯大學(xué)石墨烯材料和微納米科技的創(chuàng)新團(tuán)隊——瑞典皇家工程科學(xué)院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授,深入交流后達(dá)成了項目投資和市場開拓方面的合作意向,并邀請瑞典創(chuàng)新團(tuán)隊和學(xué)者加入啟迪全球創(chuàng)新服務(wù)體系,共同推動全球協(xié)同創(chuàng)新。


胡波拜訪查爾莫斯大學(xué)瑞典皇家工程科學(xué)院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授

胡波一行高度關(guān)注海外科技園區(qū)科技金融支撐科技創(chuàng)新情況,拜訪了瑞典最大的科技創(chuàng)新項目投資公司——國有風(fēng)險投資基金ALMI的管理人,共享雙方開展創(chuàng)業(yè)投資的成功經(jīng)驗,探討共同設(shè)立中瑞創(chuàng)業(yè)投資基金的可行性。
 
延伸閱讀:

1. 哥德堡“電動城市”示范工程。項目集結(jié)了沃爾沃集團(tuán)、愛立信、哥德堡市、查爾莫斯大學(xué)等15家來自政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等力量,從而開發(fā)、測試并論證未來的新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng),具體包括運(yùn)用新能源巴士、開發(fā)新型公交站系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、車輛主動安全及能源供應(yīng)系統(tǒng)。
 
2. 吉利歐洲創(chuàng)新中心。該創(chuàng)新中心是浙江吉利控股集團(tuán)及其子公司中歐汽車技術(shù)中心(CEVT)在哥德堡的標(biāo)志性項目,聚焦于汽車主動安全、自動駕駛、互聯(lián)互通等重點領(lǐng)域,致力于打造歐洲最先進(jìn)的創(chuàng)新中心之一。項目已于2018年啟動,總占地面積26500平方米,總建筑面積約10萬平方米,預(yù)計2022年全部建成。
 
3. 國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)。2012年成立于瑞典特羅爾海坦,由中國資本在收購了原瑞典薩博汽車的主要資產(chǎn)和部分知識產(chǎn)權(quán)后成立的專注于電動汽車研發(fā)和制造的新公司。恒大集團(tuán)于2019年初投資9.3億美元投資瑞典NEVS公司,成為最大股東。
 
4. 查爾莫斯大學(xué)。該校成立于1829年,是一所以工程技術(shù)、自然科學(xué)和建筑學(xué)的教育與研究為主旨的歐洲知名理工大學(xué),瑞典約四成的工程師與建筑師畢業(yè)于該校。目前,哥德堡的三大科技園——Johanneberg、Lindholmen和Sahlgrenska均與該校有直接關(guān)聯(lián)。
 
5. Johanneberg科技園。瑞典領(lǐng)先的知名科技園,也是哥德堡市三大科技園之一,由查爾莫斯大學(xué)和哥德堡市政府于2010年建設(shè),聚焦于人與環(huán)境和諧相融的創(chuàng)新體系,匯集了大學(xué)、社會機(jī)構(gòu)和各種規(guī)模的公司于一體,入住企業(yè)超過150多家。
 
6. 查爾莫斯大學(xué)石墨烯散熱材料SHT創(chuàng)新團(tuán)隊。該團(tuán)隊帶頭人為瑞典查爾莫斯大學(xué)Johan Liu教授和Bill Brox教授。主要成果為石墨烯高性能散熱材料,主要應(yīng)用于電子元器件的快速散熱,在3C領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用空間。目前,該項目已進(jìn)入商業(yè)化階段。Johan Liu教授為瑞典皇家工程科學(xué)院院士,美國電器電子工程師協(xié)會會士(IEEE Fellow)、中國“長江學(xué)者”和國家“千人計劃”入選者;Bill Brox教授為微納米技術(shù)領(lǐng)域?qū)<?,瑞典皇家工程科學(xué)院院士。

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